盐田港将延迟14天,旺季出货欧美恐将延误!

马士基、MSC、ONE、赫伯罗特等船公司也已发布跳港通知,取消了对盐田国际集装箱码头的停靠。而目前盐田港的形势不仅没有好转,反而进一步恶化
由于现有深圳确诊个案均在盐田港国际货轮作业传播链上,目前盐田港的消毒检疫力度依旧很强。
 
马士基公司警告称:“由于加强对新冠肺炎的限制,盐田港的航班可能会延误14天以上,华南地区的航线也在减少和转移。”

而受到盐田港拥堵和跳港影响,平时从盐田出海的大量华南货物改道蛇口港和南沙港。

 

面对世界上最繁忙的港口之一,全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一的盐田港送来的庞大海运压力,南沙港和蛇田港也一时难以完全接纳其运力转移,造成了拥堵大崩溃。

由于大量货柜涌入,南沙港瞬间被堵成了停车场。据了解,南沙拖车至少需要提前5天排队。
 
而且雪上加霜的是,南沙区由于确诊病例的出现随即封闭了!虽然仅在一天半的交通管制关闭之后随即解封,但由于加强了对进入港区车辆司机防疫管理,南沙港的拥堵和延误依旧在持续。
 
面对塞港和疫情带来的压力,蛇口港一方面发布公告称截至6月13日23:59,调整收出口重箱时间,仅接收船舶预计到港日期(简称:ETA)3天内的出口重箱。另一方面也要求自6月9日零时起,进入码头须提供3天内的核酸检测报告,否则不予进港。

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